MSC - FLEET

M/V "MSC DANIELA"

MSC DANIELA

IMO NUMBER
9399002
VESSEL TYPE
CONTAINER SHIP
HULL TYPE
SINGLE HULL
GROSS TONNAGE
135.000 tons
SUMMER DWT
152.600 tons
BUILD
2008
BUILDER
SAMSUNG HEAVY INDUSTRIES ULSAN - SOUTH KOREA
FLAG
PANAMA
MANAGER
WESTMINSTER DREDGING FAREHAM - U.K.
OWNER
MEDITERRANEAN SHIPPING GENEVA - SWITZERLAND

VESSEL DETAILS
GENERIC
SPEED
24
DIMENSIONS
BREADTH EXTREME
45,60 m

DEPTH
27,20 m

DRAUGHT
14,50 m

FREEBOARD
12.700,0 mm

LENGTH OVERALL
336,70 m
HISTORICAL INFO
DATE OF ORDER
2006 Jul 01

YARD NUMBER
1.708

MOTA ENGIL GANHA CONCESSÃO NO PERU

A Mota-Engil ganhou a concessão do porto de Paita, o segundo mais importante do Peru, por um período de 30 anos.

A concessão foi ganha pelo consórcio Terminales Portuários Euroandinos, no qual a Mota-Engil detém uma posição de 50%, através das participadas Tertir e Tranlei (esta, uma subsidiária). Os restantes 50% são detidos pelo grupo Cosmos, um dos mais importantes operadores portuários locais.

O porto de Paita movimenta actualmente 140 mil TEU e tem uma capacidade instalada para 200 mil toneladas de carga geral e granéis. É servido por uma ponte-cais com 30 metros de comprimento.

A concessão pressupõe a operação das infra-estruturas existentes e a construção de um novo terminal de contentores, com uma frente de cais de 300 metros, fundos de -13 metros e terraplenos de 12 hectares.

O investimento inicial na concessão está estimado em 130 milhões de dólares, a que acrescerão outros 120 milhões.

A capacidade futura do terminal de contentores está estimada em 500 mil TEU/ano.

Na corrida ao porto de Taipa, o consórcio participado pela Mota-Engil venceu, entre outros concorrentes de peso, a APM Terminals.

Os projectos de internacionalização da actividade portuária do grupo Mota-Engil passam também pela Índia, pelo México e pela Tunísia.

Fonte: Transportes & Negócios

No dia 11 março dei esta noticia:

MOTA-ENGIL PRÉ-QUALIFICADA PARA PORTO MEXICANO DE GUAYMAS

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Vamos aguardar mais boas noticias.

ZIM CANCELA ENCOMENDA DE SEIS NAVIOS

A Zim Integrated Services cancelou uma encomenda de seis navios de 1 700 TEU que tinha colocada junto dos estaleiros de Taiwan da CSBC.

Os navios, no valor de 220,4 milhões de dólares, deveriam ser entregues em 2010. A rescisão do contrato foi confirmada ao “Lloyd’s List” por um porta-voz do estaleiro. “Estamos muito desapontados. A Zim pediu desculpas. Disseram que as coisas estão tão mal, que eles não tinham alternativa senão cancelar os contratos”.

Os estaleiros pretendem agora reter o “sinal” de 10% recebido por conta da encomenda, e bem assim todas as compensações previstas contratualmente. “Acreditamos que o assunto pode ser negociado satisfatoriamente entre a Zim e a CSBC”, acrescentou o porta-voz.

Este era o primeiro contrato da Zim com os estaleiros de Taiwan. E terá sido também o primeiro caso de pedido de anulação de uma encomenda. “Os nossos clientes são do mais alto calibre, e não esperamos receber pedidos semelhantes deles”, acrescentou ainda o porta-voz da CSBC.

Entre os clientes dos estaleiros de Taiwan contam-se a Yang Ming e a Wan Hai Lines. A carteira de encomendas ascende a 46 porta-contentores. Para este ano está prevista a entrega de 16 navios.

Fonte: Transportes & Negócios

CONHECER LEIXÕES

Do seu apartamento em Leça da Palmeira a Amigo Armando Oliveira (Schenker) capta imagens fantásticas dos nossos navios em Leixões, ele é também um grande entusiasta de navios.Imagens: Armando Oliveira-Schenker.
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DÚVIDAS - TERMOS - DEFINIÇÕES

TIPOLOGIAS DO TRANSPORTE MARÍTIMO DE CURTA DISTÂNCIA

Transporte Fluvial:

É um tipo de transporte integrado no Transporte Marítimo

YANG MING LINE BAPTIZA DOIS NAVIOS

Yang Ming Christens the YM Uniform & the YM Eternity

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Yang Ming Marine Transport Corp. christens and launches an 8,200-TEU full container vessel, YM Uniform, and a 4,250-TEU full container vessel, YM Eternity, on March 24, 2009.
The ceremony was held at the Kaohsiung Shipyard of CSBC Corporation, Taiwan, and is jointly presided by Dr. Frank F. H. Lu, Chairman of Yang Ming, and Mr. Wen-Lon Cheng, Chairman of CSBC. Ms. Yuan-Chun Liu, wife of Mr. Yan-Sum Kung, Chairman of Chinachem Group, is invited to sponsor YM Uniform, while Ms. Chi Shen, wife of Mr. Ho-Ming Huang, Chairman of Atelligent Global Consulting Corp., is given the honor to sponsor YM Eternity.
To upgrade its fleet and maintain its competitiveness, Yang Ming will launch two new 4,250-TEU vessels and two 8,250-TEU full-container vessels this year. Both ships are designed according to ecological concept. In response to the current global economic and trade environment, Yang Ming has taken many measures and the advantage to upgrade its service and its total competitiveness. Reinforced by the two new ships, the company can operate under its new business plan.
The newly delivered YM Eternity will begin to run on the Asia/Red Sea Route (Red Sea Service), while YM Uniform will join the AE3 Service Loop (Asia Europe Loop 3) on March 27. The ports of call of the RES Service are set in this order: Shanghai－Ningbo－Kaohsiung－Shekou－Singapore－Jeddah－Sokhna－Al'Aqabah. Please kindly refer to the latest schedule at http://www.yml.com.tw/

YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.

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DÚVIDAS - TERMOS - DEFINIÇÕES

TIPOLOGIAS DO TRANSPORTE MARÍTIMO DE CURTA DISTÂNCIA
Transporte Convencional:

Transporte de mercadorias, sem ser em contentores. Normalmente este tipo de navios têm instaladas gruas a bordo para facilitar a operação de carga e descarga.