Oh MEU, esses futuros adamastores dos mares serão um nadinha grandes. Será mesmo muito TEU. Pena é a A.P. Moller não consruir esses gigantes, não direi nos Estaleiros de Viana do Castelo, mas no seu proprio estaleiro de Aalborg, que daria trabalho por alguns anos a muito Europeu, particularmente Dinamarqueses. É a moderna mania dos Europeus entregar tudo ao Extremo Oriente, e depois tem que haver crise nas Europas. Saudações maritimo-entusiásticas Rui Amaro
Como aprendi a pouco tempo... são os portos que se adaptam à evolução dos navios... Serão navios com maior boca, para evitar maior necessidade de calado... o futuro do comercio mundial esta no mar...logo a evolução do shipping é fundamental... e Portugal tem de acordar para essa realidade, esqueçam tgv´s e magalhães e invistam neste pais a beira mar...
Oh MEU, esses futuros adamastores dos mares serão um nadinha grandes. Será mesmo muito TEU.
ResponderEliminarPena é a A.P. Moller não consruir esses gigantes, não direi nos Estaleiros de Viana do Castelo, mas no seu proprio estaleiro de Aalborg, que daria trabalho por alguns anos a muito Europeu, particularmente Dinamarqueses.
É a moderna mania dos Europeus entregar tudo ao Extremo Oriente, e depois tem que haver crise nas Europas.
Saudações maritimo-entusiásticas
Rui Amaro
Como aprendi a pouco tempo... são os portos que se adaptam à evolução dos navios...
ResponderEliminarSerão navios com maior boca, para evitar maior necessidade de calado...
o futuro do comercio mundial esta no mar...logo a evolução do shipping é fundamental...
e Portugal tem de acordar para essa realidade, esqueçam tgv´s e magalhães e invistam neste pais a beira mar...