TCL LEIXÕES

O TCL movimentou, entre janeiro e outubro deste ano, 421 mil TEU no porto de Leixões, o que representa um crescimento de 5% face ao mesmo período do ano passado. No mês de outubro inverteu-se mesmo a tendência decrescente que havia afetado os últimos dois meses, movimentando 43 630 TEU, 2% acima do registado em outubro de 2010.

A Maersk Line continua a ser o armador que mais contentores movimenta no TCL, seguida da MSC, também número dois no mundo. A Wec Lines consegue intrometer-se entre os gigantes do setor e é terceira no ranking, à frente da CMA CGM. A Transinsular garante a representação do armamento nacional no “top 5”.

Quando faltam dois meses para o fim do ano, o TCL está a cerca de 60 mil TEU de igualar o resultado alcançado em 2010 (482 mil TEU) e a 79 mil de atingir o objectivo fixado para este exercício, de atingir a barreira do meio milhão de TEU movimentados. Em qualquer dos casos, se o conseguir fixará um novo recorde.

Este ano o TCL será ainda, tudo o indica, o maior operador de terminais de contentores em Portugal. Mas a sua posição de liderança (em número de TEU movimentados) estará em risco em 2012, assim se confirmem as previsões de crescimento do Terminal XXI de Sines, gerido pela PSA.

Fonte: cargo News

TCL LEIXÕES

O Terminal de Contentores de Leixões (TCL) movimentou 356.921 teu (225.403 unidades) nos primeiros nove meses do ano. Relativamente ao período homólogo do ano passado, estes números revelam um aumento de 5% no número de teu e de 3% no total de contentores movimentados.

Em Setembro, o TCL movimentou 39.541 teu, correspondentes a 25.198 contentores, o que representa o melhor resultado homólogo dos últimos quatro anos. O terminal de Lopo Feijó prepara-se para atingir, uma vez mais, um novo máximo, a julgar pelos contentores já movimentados quando faltam apenas três meses para o final do exercício. "Os resultados já consolidados reforçam a expectativa de o TCL atingir um novo máximo, mantendo com isso a tradição iniciada com a concessão, em 2000, e desde então anualmente renovada", refere o TCL no seu sítio.

Fonte: Cargo News

TCL LEIXÕES

O Terminal de Contentores de Leixões já leva 7% de crescimento nos cinco meses deste ano: fechou maio com o movimento de 190.818 teu, equivalentes ao movimento de 120.066 contentores, 4% acima do que contabilizou no mesmo período de 2009.
Em quatro dos cinco meses de 2010 o TCL ter conseguido melhores resultados que no ano anterior. A excepção foi Abril, que “perdeu” na comparação com o seu homólogo anterior, mas deve ter-se em atenção que abril de 2009 foi o mês em que se atingiu o maior movimento na história do quarto mês do ano.
O fato de a comparação ser feita com o início de 2009, que foi ainda marcado pela crise do setor, não desmerece a performance agora atingida pelo TCL. Por um lado, porque o ano passado acabou por ser ainda mais um ano recorde para o terminal de Lopo Feijó. E, por outro lado, porque a atual conjuntura é ainda fortemente marcada pela crise, que afeta Portugal, a Europa e o mundo.
Em Maio, o TCL voltou a superar os resultados conseguidos em 2009, tendo movimentado 24.603 contentores (mais 4%), correspondentes a 39.142 TEU (mais 4%).

Fonte: Cargo News

IPTM

O Instituto Portuário e de Transportes Marítimos (IPTM) está a fazer um levantamento das concessões portuárias para aquilatar da manutenção das condições de concorrência, soube-se ontem no decorrer do seminário do Conselho Nacional de Carregadores.
Em causa está o facto de ter decorrido já algum tempo sobre as primeiras concessões e as mais recentes, o que terá levado, tendo em conta que se alteraram os pressupostos da operação portuária e do cálculo de rendas fixas e variáveis, a eclosão de alguns protestos de operadores que se queixam de estarem a ser descriminados pelos elevados valores que têm que pagar.
A análise do IPTM ainda não tem data de conclusão. Leve-se em conta que há casos em que o operador se obrigou a fazer obra (super-estrutura) e outros em quefoi obrigado a adquirir os equipamentos que já se encontravam na concessão, coexistindo ambos com uma terceira situação em que o concessionário apenas se limita a explorar a facilidade portuária, sem proceder a qualquer investimento.

Fonte: Cargo News

TCL LEIXÕES

O Terminal de Contentores de Leixões movimentou 40 mil teu no mês de Março, 4% mais do que o realizado no mês homólogo de 2009, refere a empresa no seu site.
Em número de contentores, a atividade do TCL no terceiro mês do ano saldou-se em 25.394 unidades, 3% mais do que há um ano.
No balanço do primeiro trimestre, o TCL acumula 114.509 teu movimentados, o que representa um crescimento homólogo de 11%. Considerado o número de contentores movimentados, atingiram-se nos três primeiros meses do ano as 72.290 unidades movimentadas, mais 7% do que no primeiro quarto de 2009.
A operadora de terminais salienta o facto da atividade estar em crescendo desde o início do ano nos seus dois terminais, "superando largamente os valores do arranque de 2009 (que foi mau como é sabido) e aproximando-se cada vez mais dos números de 2008, que teve um começo excecionalmente forte".

Maersk Line liderou
A Maersk Line foi o armador que mais contentores movimentou no Terminal de Contentores de Leixões ao longo do mês de março. Nos lugares imediatos classificaram-se a MSC, o Grupo CMA CGM, a Wec Lines e a Transinsular, presenças já habituais nesta classificação de armadores que escalam o Terminal de Contentores de Leixões.
O total de movimentos acumulados no primeiro trimestre apenas se alterou nas primeiras posições, em que a Mediterranean Shipping Company (MSC) troca de posição com a Maersk Line e assume o comando. E do mesmo modo a Wec Lines troca de posição com o Grupo CMA CGM.
O “Top Five” dos Armadores do TCL desde 1 de janeiro é o seguinte: MSC, Maersk Line, Wec Lines, Grupo CMA CGM, Transinsular.

Fonte: Cargo News

TCL LEIXÕES

O Terminal de Contentores de Leixões (TCL) movimentou 74.513 teu nos dois primeiros meses do ano, mais 14,5% que no período homólogo de 2009. Considerando o número de unidades movimentadas – 46.897 – o crescimento homólogo atinge os 9,4%.
O facto de a comparação ser feita com o período mais agudo da crise que afetou a atividade marítimo-portuária no ano passado não desmerece a performance atual do TCL. Os resultados agora conseguidos superam os registados nos meses homólogos de 2007 e ficam próximos dos de 2008, ano que teve um arranque excecional.
Em fevereiro o TCL movimentou 37.480 teu (correspondentes a 23.811 contentores), o que reflete um crescimento homólogo de 8,4%.

Fonte: Cargo News

TCL LEIXÕES

O Terminal de Contentores de Leixões (TCL) mantém a velocidade de cruzeiro, com a movimentação numa semana de 9.453 TEU, correspondentes ao manuseamento no cais de 6.146 contentores.
Os quase 9 500 teu's sucederam na semana 7, quando o TCL recebeu e operou 39 navios. O dia de trabalho mais intenso, considerado o número de unidades movimentadas, foi a terça-feira, 9 de fevereiro. Foram então operados cinco navios e descarregados/carregados 1.524 contentores, equivalentes a 2.050 TEU.
Do lado terra, no parque de contentores, a semana n.º 7 foi também de intenso trabalho, com a recepção de 2.876 unidades e a entrega de outras 3.315, num total de 6.191 movimentos.

Fonte: Cargo News

TCL LEIXÕES

O Terminal de Contentores de Leixões (TCL) movimentou em Dezembro 36 217 teu, o que representou um crescimento homólogo de 11,3% face a idêntico mês de 2008. Considerando o número de contentores, foram movimentados 22 722, mais 9,3% do que no mesmo mês de 2008.
O facto de a comparação ser feita com um mês de Dezembro que foi particularmente difícil, por força da crise económica e da retracção do comércio mundial, não retira brilho à excelente performance do TCL no último mês de 2009.
O facto é que os resultados agora alcançados estão em linha com os obtidos em Dezembro de 2007, quando a conjuntura económico-financeira mundial era ainda de evidente prosperidade e o transporte marítimo estava nitidamente em alta.
Pelo décimo ano consecutivo, tantos quantos conta a concessão, o Terminal de Contentores de Leixões fixou um novo máximo anual de movimentação de contentores em Leixões e reforçou a sua posição de maior terminal de contentores do País.

Fonte: Cargo News

TCL LEIXÕES

Em Novembro, o Terminal de Contentores de Leixões (TCL) movimentou 38.024 teu, correspondentes a 24.683 contentores, o que ficou acima (muito ligeiramente, mas ainda assim acima) do verificado no mês homólogo do ano passado. O acumulado desde Janeiro ascende a 417 702 teu, valor que supera o recorde conseguido nos primeiros 11 meses do ano passado.
O total de caixas (número de movimentos) ascendeu a 267.453 contentores, o que tem implícita uma perda homóloga de 1,85%, mas que é compensada pela subida ocorrida nos movimentos de contentores de 40’.A menos de um mês do final do ano cresce a expectativa sobre um novo recorde de movimentação de contentores no TCL. No ano passado, Dezembro foi um mês atípico em consequência da forte crise que se abateu sobre a economia mundial, mas mesmo assim o ano findou com um novo máximo, acima dos 450 mil teu. Este ano tudo se conjuga para ser fixado um novo máximo.

Fonte: Cargo News

PSA INTERNATIONAL DISTINGUIDA PELA SEATRADE ASIA

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O operador portuário PSA International, que entre outros opera o Terminal XXI de Sines, foi distinguido pelo segundo ano consecutivo com o "Container Terminal Award", pela Seatrade Asia. O director de PSA para Tianjin (China), Roger Tan, recebeu o galardão em cerimónia celebrada em Shanghai. O júri foi constituído por um painel independente formado por profissionais do sector que levaram em conta a contribuição para o desenvolvimento da indústria marítima na região dos candidatos, a inovação, compromisso com a segurança e a qualidade, responsabilidade social e ambiental, resultados económicos e formação profissional.Sediada em Singapura, a PSA participa em 28 projectos portuários em 16 países da Ásia, Europa e América, com uma capacidade global anual de 111 milhões de teu e 66 quilómetros de cais de atracação. Em 2008 as instalações geridas pela PSA moveram 63,2 milhões de teu em todo o mundo.

Fonte: Cargo News.

TCL JÁ GOZA DO ESTATUTO DE "ARMAZÉM DE EXPORTAÇÃO"

O Terminal de Contentores de Leixões é, desde o passado dia 13, o primeiro terminal portuário em Portugal com estatuto aduaneiro de "Armazém de Exportação".
O referido estatuto - concedido pela Direcção-Geral de Alfândegas - possibilita que os contentores com mercadorias destinadas a exportação transitem e entrem nas instalações portuárias acompanhados de um simples documento de transporte, sendo a mercadoria sujeita a despacho aduaneiro e apresentada à Alfândega de Leixões posteriormente.
Em comunicado a empresa refere que "os antiquados procedimentos que impõem a atribuição prévia do número dos contentores a consolidar e a elaboração do respectivo despacho aduaneiro antes da saída dos contentores das instalações do exportador têm, assim, em Leixões, os dias contados. E os clientes do TCL pouparão tempo e recursos".
A empresa dirigida por Lopo Feijó frisa que o TCL "contribui, uma vez mais, para a missão definida no Plano Estratégico de Desenvolvimento do Porto de Leixões, de se constituir numa referência para as cadeias logísticas da fachada atlântica da Península Ibérica".

Fonte: Cargo News

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Uma mais valia para os nossos Exportadores-Agências-Armadores-Operadores.

GRUPO ETE ESTREIA EM AVEIRO OPERAÇÕES RO-RO

As empresas licenciadas no porto de Aveiro, Aveiport e Euroline, do universo do Grupo ETE, efectuaram na última sexta-feira, dia 30 de Janeiro, a carga e o agenciamento do navio ro-ro "JULIANAHAVEN". Tratou-se do primeiro navio a operar neste porto em carga de veículos por sistema "ro-ro", carregando 61 camiões Iveco de diversos tipos, oriundos do centro de Portugal e tendo como destino a Líbia. O navio, com abertura na proa fez com que, apesar das difíceis condições climatéricas, o trabalho tenha decorrido com uma fluidez que deixou satisfeitos todos os intervenientes.Segundo os seus responsáveis, "graças ao dinamismo deste grupo e das suas empresas, abriram-se assim novas portas e novas valências do porto de Aveiro, que se espera tenham a necessária continuidade".

Fonte: Cargo News