Nos dois primeiros meses de 2008
Porto de Setúbal registou crescimento de 18,2 por cento
Nos dois primeiros meses de 2008, o porto de Setúbal registou um crescimento de 18,2% no tráfego de mercadorias em relação ao mesmo período de 2007, o que representou um aumento de cerca de 190 mil toneladas, passando, de cerca de um milhão de toneladas para 1,2 milhões de toneladas. Este crescimento verificou-se em todos os segmentos de carga (comparativamente ao período homólogo): 12,5 por cento nos granéis sólidos, com um total de 640,5 mil toneladas, sendo de destacar os aumentos verificados na movimentação de clínquer, cimento, carvão/coque e concentrado de cobre/zinco; 27,8 por cento nos granéis líquidos (258,4 mil toneladas), com realce para o fuelóleo; 21,8 por cento na carga geral fraccionada (264,6 mil toneladas), sendo o principal responsável para este resultado a movimentação de cimento ensacado; 32 por cento na carga contentorizada com a movimentação de 2.658 contentores, representando 4.103 TEUs; 24 por cento no número de veículos e carga em veículos (carga ro-ro), 53,2 mil toneladas. Será de referir que quer as importações, quer as exportações (produção fábrica AutoEuropa) apresentarem variações positivas comparativamente ao período homólogo.
domingo, 30 de março de 2008
NOVA PORTARIA - LEIXÕES
Porto de Leixões inaugura a nova portaria e a VILPL…
O porto de Leixões, que conhecerá o novo presidente no decorrer da Assembleia Geral marcada para este mês de Abril, procede à inauguração oficial da VILPL (Via Interior de Ligação ao Porto de Leixões) e da nova Portaria Principal que entraram ao serviço no passado dia 25 de Março como aqui foi noticiado, concentrando todos os serviços e soluções informáticas relacionadas com a recepção e expedição de mercadorias no porto. A cerimónia oficial, que contará com a presença de Mário Lino, terá lugar na próxima segunda-feira, pelas onze horas.
O porto de Leixões, que conhecerá o novo presidente no decorrer da Assembleia Geral marcada para este mês de Abril, procede à inauguração oficial da VILPL (Via Interior de Ligação ao Porto de Leixões) e da nova Portaria Principal que entraram ao serviço no passado dia 25 de Março como aqui foi noticiado, concentrando todos os serviços e soluções informáticas relacionadas com a recepção e expedição de mercadorias no porto. A cerimónia oficial, que contará com a presença de Mário Lino, terá lugar na próxima segunda-feira, pelas onze horas.
segunda-feira, 17 de março de 2008
MAIOR GRANELEIRO DO MUNDO
Maior graneleiro do mundo faz 200º viagem
14-Mar-2008.
O maior graneleiro do mundo, o Berge Stahl, realiza, no próximo domingo (16), sua viagem de número 200, no Terminal Portuário de Ponta da Madeira (TPPM), porto da Vale, em São Luís/MA. O navio vindo de Roterdã, na Holanda fez sua primeira viagem ao Maranhão em 10 de janeiro de 1987.
O Berge Stahl foi fabricado em 1986 no estaleiro Hayundai – Coréia do Sul, especialmente para a rota São Luís/Roterdã/São Luís. A atracação só é possível devido a profundidade do porto ser ideal para navios de grande porte, 23 metros de calado. O navio faz, em média, oito a nove viagens por ano, transportando 364.767 toneladas de minério de ferro por viagem, o que corresponde a 3,2 milhões de toneladas/ano, aproximadamente. De acordo com especialistas, o uso de navios de grande porte contribui para reduzir os custos de frete e garante maior eficiência nas operações de carga e descarga.
14-Mar-2008.
O maior graneleiro do mundo, o Berge Stahl, realiza, no próximo domingo (16), sua viagem de número 200, no Terminal Portuário de Ponta da Madeira (TPPM), porto da Vale, em São Luís/MA. O navio vindo de Roterdã, na Holanda fez sua primeira viagem ao Maranhão em 10 de janeiro de 1987.
O Berge Stahl foi fabricado em 1986 no estaleiro Hayundai – Coréia do Sul, especialmente para a rota São Luís/Roterdã/São Luís. A atracação só é possível devido a profundidade do porto ser ideal para navios de grande porte, 23 metros de calado. O navio faz, em média, oito a nove viagens por ano, transportando 364.767 toneladas de minério de ferro por viagem, o que corresponde a 3,2 milhões de toneladas/ano, aproximadamente. De acordo com especialistas, o uso de navios de grande porte contribui para reduzir os custos de frete e garante maior eficiência nas operações de carga e descarga.
domingo, 9 de março de 2008
LEI DOS PORTOS
Lei dos Portos apresentada dentro de meses
O projecto para a Lei dos Portos deverá ser apresentado ao governo dentro de alguns meses, disse à agência Lusa, António Menezes Cordeiro, da Faculdade de Direito de Lisboa, coordenador da equipa de juristas que desde Outubro trabalha no diploma. O coordenador dos 10 juristas, considera que este é "um diploma muito complicado, porque abrange matéria diversa”, desde o domínio público [terrenos] do Estado, o funcionamento dos portos, os tarifários ou despesas inerentes às operações portuárias, bem como o trabalho portuário, pelo qual "terão de ser ouvidos os sindicatos" para a elaboração da lei. A Lei dos Portos, que passa pela alçada do Instituto Portuário e dos Transportes Marítimos, incide na actividade dos portos, em aspectos, como a estiva, a ocupação do espaço ou concessões de terminais, foi anunciada aquando da apresentação das Orientações Estratégicas para o sector marítimo-portuário, em cerimónia pública presidida por Mário Lino, na Gare Marítima da Rocha de Conde de Óbidos.(www.emam.com.pt)
O projecto para a Lei dos Portos deverá ser apresentado ao governo dentro de alguns meses, disse à agência Lusa, António Menezes Cordeiro, da Faculdade de Direito de Lisboa, coordenador da equipa de juristas que desde Outubro trabalha no diploma. O coordenador dos 10 juristas, considera que este é "um diploma muito complicado, porque abrange matéria diversa”, desde o domínio público [terrenos] do Estado, o funcionamento dos portos, os tarifários ou despesas inerentes às operações portuárias, bem como o trabalho portuário, pelo qual "terão de ser ouvidos os sindicatos" para a elaboração da lei. A Lei dos Portos, que passa pela alçada do Instituto Portuário e dos Transportes Marítimos, incide na actividade dos portos, em aspectos, como a estiva, a ocupação do espaço ou concessões de terminais, foi anunciada aquando da apresentação das Orientações Estratégicas para o sector marítimo-portuário, em cerimónia pública presidida por Mário Lino, na Gare Marítima da Rocha de Conde de Óbidos.(www.emam.com.pt)
FORUM ASSUNTOS DO MAR
Fórum permanente do mar reúne para eleger Direcção
A Primeira Sessão Plenária do Fórum Permanente para os Assuntos do Mar vai realizar-se no próximo dia 7 de Maio, na Fundação Calouste Gulbenkian.
A Primeira Sessão Plenária do Fórum Permanente para os Assuntos do Mar vai realizar-se no próximo dia 7 de Maio, na Fundação Calouste Gulbenkian.
sábado, 1 de março de 2008
CRUISES
A Celebrity Cruises comemora, pelo terceiro ano consecutivo, o primeiro lugar no ranking anual "Top Cruise Ships in the World", da renomada revista Conde Nast Traveller. O Celebrity Constellation é o número um na categoria "Grandes Navios". Seu navio-irmão, o Celebrity Summit, configura na segunda posição, seguido pelo Celebrity Millenium, em terceiro, e pelo Celebrity Infinity, em sexto. O ranking coloca todos os navios da classe Millenium no top 10 da publicação, mantendo a posição da Celebrity Cruises como a companhia de cruzeiros premium mais conceituada do mundo. Os navios Celebrity Century e Celebrity Galaxy ficaram com o 13° lugar, entre os 27 navios considerados os melhores do mundo na categoria "Grandes Navios". "Nós estamos contentes e honrados que viajantes experientes, leitores da revista Conde Nast Traveler, continuem apreciando a experiência de viagem a bordo de um Celebrity", afirmou o President e CEO da Celebrity Cruises, Dan Hanrahan.Os leitores da Conde Nast Traveler votaram em um total de 298 navios, usando uma escala de 100 pontos, para sete categorias: itinerário, excursões em terra, tripulação/serviço, cabines, comida/restaurantes, atividades/instalações e decoração/layout.
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