REPUBBLICA DEL BRASILE - HOJE EM LEIXÕES

Caros Amigos.

Hoje em Leixões o diferente e belo navio: "REPUBBLICA DEL BRASILE", favor ver detalhes do belo navio:

Vessel's Details
Ship Type: Vehicles carrier
Year Built: 1998
Length x Breadth: 209 m X 30 m
Gross Tonnage: 51925, DeadWeight: 23882 t
Speed recorded (Max / Average): 17.9 / 17.1 knots
Flag: Italy [IT]
Call Sign: IBZB
IMO: 9138422, MMSI: 247310000

Last Position Received
Area: Atlantic North
Latitude / Longitude: 41.18441˚ / -8.70198˚ (Map)
Currently in Port: LEIXOES
Last Known Port: LEIXOES
Current Vessel's Track
Wind: 7 knots, 228°, 11°C

ROTTERDAM RULES (4)

Caros Amigos.

O chamado "Time-bar" (prazo para propor uma acção) passa de um para dois anos, prazo dentro do qual devem ser propostas as acções relativas a incumprimentos de contrato de transporte, sob pena de caducidade. Este prezo já vigora entre nós nos casos em que a Convenção de Bruxelas não seja aplicavél.

O local onde as acções podem ser propostas (competência territorial) não altera muito em relação ao interior e está conexionado com:

- Lugar do domicilio (sede) do transportador.

- Lugar de recepção (receipt) conforme constar do contrato de transporte.

- Lugar de entrega (delivery) conforme cosntar do contrato de transporte.

- Porto onde as mercadorias forma inicialmente carregadas no navio ou no porto onde as mercadorias foram inicialmente descarregadas do navio.

A menos que outro lugar (tribunal) tenha sido expressamente acordado entre o carregador e o transportador.

Continua...

WEC LINES FLEET

M/V "ELITE" hoje em Leixões

Caros Amigos.
Apresento-vos o porta contentores "ELITE" da frota WEC LINES, uma das minhas representadas.

Vessel's Details

Ship Type: Container ship
Year Built: 2005
Length x Breadth: 149 m X 22 m
Gross Tonnage: 11662, DeadWeight: 13682 t
Speed recorded (Max / Average): 18.3 / 15 knots
Flag: Netherlands [NL]
Call Sign: PHDA
IMO: 9315018, MMSI: 246363000
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M/V "MAR PAULA" EM LEIXÕES

Caros Amigos.

Hoje captei em Leixões a entrada do navio tanque: "MAR PAULA".

Detalhes do navio

Tipo de Navios: Asphalt/bitumen tanker

Ano de contrução: 2004

Comprimento x largura: 105 m X 16 m

Gross Tonnage: 3923, Porte Bruto: 5850 t

Velocidade registada (Max/media): 10.7 / 8.3 knots

Bandeira: Spain [ES]

Indicativo: EBVX

IMO: 9287883, MMSI: 224527000

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ROTTERDAM RULES (3)

Caros Amigos.

Esta extenção tem vantagens para os armadores, no contrato único "door to door", mas não podemos esquecer que ela vai, algumas vezes chocar com as demais Convenções em vigor, como seja, por exemplo a CMR e as CIM/CIF. A própria Convenção prevê casos em que ela própria cede perante as anteriores Convenções. Por exemplo, no caso de trajecto por terra, antes ou depois do loading/unloading, com mercadorias carregadas em camião transportado por navio.
Uma outra novidade é uma forma especial de contrato possível - "Contrato de Volume"- com conteúdo novo e até abrangente (not-liner contract), em que a vontade das partes assume maior dimensão, dentro de certos parâmetros.
Tem algumas, ténues, reminiscências no actual conceito "Contract de Tonnage".

Continua...

MSC - FLEET

Caros Amigos.

A Escala inaugural do Mega porta contentores "MSC CRISTINA" no Porto de Sines.

Detalhes do navio

Tipo de Navios: Cargo

Ano de contrução: 2011

Comprimento x largura: 366 m X 48 m

Gross Tonnage: 141635, Porte Bruto: 141184 t

Velocidade registada (Max/media): 19.9 / 14.9 knots

Bandeira: Germany [DE]

Indicativo: DIUS2

IMO: 9465241, MMSI: 218771000

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