A Companhia Docas do Rio de Janeiro, a autoridade portuária do Rio de Janeiro (Brasil), quer consolidar o complexo do novo porto de Sepetiba em três etapas. A ideia é criar um porto hub para a costa leste da América do Sul para servir a indústria de exportação das regiões centro e sudeste do Brasil. O terminal de contentores Sepetiba Tecon, de 600 mil teu/ano de capacidade, irá incluir um edifício administrativo, armazéns e oficinas.Outro projecto é o terminal de minério de ferro para a Companhia Portuária Baía de Sepetiba (CPBS), que fará crescer a capacidade para cerca de 15 milhões de toneladas de minério de ferro por ano. Onze ancoradouros com uma zona portuária de back-up de 945.000 metros quadrados serão construídos a oeste da actual doca Sepetiba Tecon, para o armazenamento de 1,8 milhões de teu. Estão projectados novas acessibilidades rodo e ferroviárias, bem como uma zona de apoio logístico (ZAL Sepetiba), para ser utilizada como um centro integrado de infra-estruturas logísticas.
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